上海甲醛检测
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车内甲醛到底有多高?测试结果吓死你!

 随着空气污染问题的爆发,空气净化愈发受到关注。

相比居住环境,车内空间更为狭小,
除了PM2.5,诸如甲醛、苯等有害气体和细菌更加不易消除。
步入高温三伏天后,
关于‘经过暴晒后,汽车内甲醛会超标’的说法又沸沸扬扬传播开来。
那么,真相是不是这样呢?今天,上海甲醛检测公司就带大家来看个测试结果。
■实验环境
我们选择了两种停车环境
室内停车场:温度在28℃左右
室外停车场:温度在32℃左右
本次参与测试的四款车型:
★奥德赛(车龄:10个月)
 
环境一
车内温度为28℃
甲醛含量测试为0.29mg/m(立方米)
 
环境二
经暴晒两小时后车内温度高达69℃
甲醛含量测试为2.13mg/m(立方米)
 
★雪佛兰(车龄:14个月)
 
环境一
车内温度为28℃
甲醛含量测试为0.22mg/m(立方米)
 
环境二
经暴晒两小时后车内温度高达66℃
甲醛含量测试为2.78mg/m(立方米)
 
★宝马(车龄:16个月)
 
环境一
车内温度为30℃
甲醛含量测试为0.25mg/m(立方米)
 
环境二
经暴晒两小时后车内温度高达65℃
甲醛含量测试为1.29mg/m(立方米)
 
★奔驰(车龄:3年)
 
环境一
车内温度为29℃
甲醛含量测试为0.20mg/m(立方米)
 
环境二
经暴晒两小时后车内温度高达58℃
甲醛含量测试为1.07mg/m(立方米)
 
■测试结果分析
 
 
看到这个结果,笔者已经惊呆了……

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